同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件
。铜仁设计行车速度:250 公里/小时。至吉资格预审文件的首铁
获取
请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时(北京时间
,站后接口工程
。工招标段划分:划分为 2 个标段
,标亿到发线有效长度
:650 米 。铜仁贵州省铜仁市。至吉困难地段不大于 30‰。首铁计划开工日期 2024 年 12 月 30 日,工招 正线长度24.197km。标亿全线设凤凰古 城站 、铜仁其中工程投资 89.02 亿元
,至吉铜岩隧道DK44+604.1~DK47+270段(含斜井),首铁困难地段 3000 米 。工招铜岩隧道DK47+270~DK54+379.9108段(不含斜井) ,标亿向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站,最小曲线半径 :一般地段 3500 米,包括 线路正线全长 51.591km 范围内的站前工程(含铺轨)及站前、新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、新建线路长 51.591km,TJZQ-2 标段
TJZQ-1 标段(站前施工)里程范围 :线路起点至石灰坡大桥凤凰台(DK0+000~ DK26+459.735)
、正线长度27.394km 。招标范围
:新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容 。正线数目:双线。
建设地点:湖南省湘西州、调度指挥系统
:调度集中 。计划工期:项目建设总工期 4 年(1461 日历天)。项目投资估算总额 93.02 亿元 ,TJZQ-2 标段(站前施工)里程范围 :石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 (DK26+459.735~DK44+604.1)
、
铜仁站等 3 座车站 。铜仁北站、最大坡度 :一般 地段 20‰
,地点为广州公共资源交易中心
。最小行车间隔
:3 分钟。下同),动车组购置费 4 亿元。正 线线间距
:4.6 米。
建设规模:新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站,TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告一 、计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日
。列车运行控制方式:CTCS-3 级列控系统 。 在广州公共资源交易网进行线上登记,资格预审申请文件的递交
资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分,截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ,